Nous allons décrire, la construction d'un tel ouvrage d'art, qui peut ajouter du cachet à une zone quelconque au départ. La première étape consiste à peindre les voies qui vont passer sous le tunnel en question : de la peinture marron qui représente la rouille (exemple Humbrol n° 37). Prenez un petit pinceau car la surface n'est pas bien grande ! Viens ensuite l'étape de la pose du ballast (voir image ci-dessous) dont la recette est connue depuis longtemps (colle à bois diluée dans environ la moitié d'eau, avec quelque gouttes de liquide vaisselle). Le ballast doit être saupoudré par petites doses, en lui donnant la forme qu'il prendra définitivement ! Mais le résultat est à la hauteur des désirs...
/idata%2F1953388%2Favril-13%2FPhoto-080.jpg)
/idata%2F1953388%2Favril-13%2FPhoto-110.jpg)
/idata%2F1953388%2Favril-13%2FPhoto-081.jpg)
/idata%2F1953388%2Favril-13%2FPhoto-090.jpg)