Voici le plan d'ensemble du réseau de 5.60 X 3.10, pour que l 'on puisse comprendre son fonctionnement : 2 voies prinipales, comportant une gare voyageurs de passage, avec son BV (bâtiment voyageurs), ses voies de stockage des convois de Fret (train de fil, ciment, ...), un EP (embranchement particulier) pour le transport et la préparation de voitures, et un gros triage sur toute la longueur opposée. Toutes ces voies sont reliées entre elles avec 35 aiguillages ! De quoi faire une bonne exploitation, en somme.
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