Reseau des années 50 en digital
Dans un bruit typique des locomotives 1500 V, le Talgo 200RD ralentit en entrant en gare. La machine est un Roco numéro 7334, alors que la rame de base est un modèle Electrotren, célébre en Espagne, estbien reproduit !
Une autre vue permet de déceler l'espace trop grand entre la machine et la rame, du aux attelages à boucles !
Le train arrêté en gare. A noter les 2 pantographes levés (typique du Sud de la France) pour répartir le courant équitablement dans les moteurs de traction, du fait du gros ampèrage !
Les talgo sont tous des rames indéformables (le fourgon générateur, les voitures, le fourgon à bagages) peuvent être pendulaires pour rouler à 200 km/h dans les courbes sérrées !
Détail de la machine en question. Un patine s'impose !
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